Amg ブラック シリーズ。 動画:最強の刺客 マーロ・エンゲル駆るメルセデスAMG GTブラックシリーズ、独ニュルで量産車最速記録を更新

AMG GTブラックシリーズにオレンジの「マグマビーム」登場

この減衰特性の調整を高速かつ精密に行うために、ダンパー内に伸び側用と縮み側用のバルブを別々に備えている。 0625rem solid ff3a30;padding-top:. AMGは、V8に初めてフラットクランクシャフトを採用したほか、従来のトランスミッションの限界を取り除いて、より速いシフトパフォーマンスとレスポンスタイムを実現しています。

もっと

メルセデス・ベンツSLS AMG ブラック・シリーズ

もちろん、パワースライトをキープすることも可能だ。

もっと

メルセデスAMG GT 、最強「ブラックシリーズ」は730馬力…欧州発売

大きなエアダクトは、暖かい空気をエンジンルームの外へ導く。

もっと

メルセデス・ベンツC63 AMGクーペ ブラックシリーズ(FR/7AT)【試乗記】 血の通った速さが楽しい

更に印象的なのは、電子制御のディファレンシャルのロックだ。 標準的なサスペンション・セットでも、素晴らしいハンドリングで、その限界を試すことができる。 サスペンションもまさにレーシングマシンのそれで、調整式ダンパーユニットのほか、すべての軸受はピロボールで、ステアリングはヒリヒリするほどシャープながら、路面からのインフォメーションはしっかりと伝わってくる。 それでいてポルシェ911 GT2 RSのような積極性と個性がある。 強いサーキット臭は当然だ。 ローダウンされた低い車高、ワイドに膨らんだ前後フェンダー。 独立した公証人の立会いにより、車両の状態およびラップタイムが認定されている。

もっと

動画:最強の刺客 マーロ・エンゲル駆るメルセデスAMG GTブラックシリーズ、独ニュルで量産車最速記録を更新

しかも、スタートからたった66mで、なんてことまでわかる。 リアアクスルのロアウィッシュボーンに採用したピロボールジョイントもモータースポーツから流用した技術だ。 しかし、今回のブラックシリーズはそれどころではない。 0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを、強化して搭載する。 調整可能なメルセデスAMGのサスペンションを装備した。

もっと

メルセデスAMG GT、史上最強の「ブラックシリーズ」発表…730馬力ツインターボ搭載

アファルターバッハの開発陣にはまったく脱帽ですよ。 大開口の排気口は、斜めに配置された冷却パックから供給される暖かい空気をエンジンルームの外に導きます。 公道仕様のレースカーとも言うべきメルセデス・ベンツ最強の刺客、超高性能クーペ「(Mercedes-AMG GT Black Series)」が、ドイツのニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ(北コース)で6分43秒616(20. ペースカーに先導されてコースイン。 (塚田勝弘) by カテゴリー : , , タグ : ,. サーキット走行など本格的スポーツドライビングに対応したチューンナップがほどこされたほか、レーシングカー譲りの圧倒的なスタイリングがその最大の特徴だ。 設定の違いによって、リアホイールに許されるスリップ量が変化することから、さまざまな路面状況に対応する。 独立した公証人の立会いの下、GTブラックシリーズは量産車という観点で車両とタイヤの検査を受け、ラップタイムはタイミングシステムのスペシャリストである「wige SOLUTIONS」によって計測された。

もっと